长安unit的百公里加快时刻为9.6秒。长安unit是长安旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4515毫米,1870毫米,1565毫米,轴距为2710毫米。长安unit全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。
长安unit的1.5升涡轮增压发动机上限功率为132kw,最大扭矩为300牛米,这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1250到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技能,而且使用了铝合金缸盖缸体。
双聚散变速箱的一套聚散器是用来操控奇数挡的,另一套聚散器是用来操控偶数挡的。
长安UNI-T的百公里加快时刻为9.6秒。长安UNI-T是长安旗下的一款高颜值紧凑型suv,这款车的轴距为2710毫米,长宽高分别是4515毫米,1870毫米,1565毫米,这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。
长安UNI-T的1.5升涡轮增压发动机具有180马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1250到3500转每分钟。
双聚散变速箱是一种根据手动变速箱研制而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双聚散变速箱的一套聚散器是用来操控奇数挡的,另一套聚散器是用来操控偶数挡的。
双聚散变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱能够给司机带来一种换挡干脆利落的驾驭感触。
长安UNI-T的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架是一种结构很杂乱的独立悬架,这种悬架是根据双叉臂悬架改善而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了独自的连杆。